Revisión de Urtopia Carbon 1S: el más alto

La Urtopia Carbon 1S es la bicicleta eléctrica de mayor tecnología que existe, con un cuadro de fibra de carbono, funciones antirrobo y un sistema de desbloqueo con huellas dactilares. Sin embargo, puede resultar excesivo para aquellos que desean una bicicleta eléctrica más sencilla y económica para desplazarse por la ciudad.

Diseño muy ligero

Gran variedad

Asistencia de pedal fuerte y sensible

Funciones antirrobo

Controles de voz ingeniosos

Difícil ajustar la altura del asiento

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Peso:33 librasMotor:350WBatería:Iones de litio Samsung de 9,8 Ah y 352,8 WhVelocidad máxima:25 millas por horaRango clasificado:25-60 millasEngranaje:shimano 7 velocidades

Cuando era niño, recuerdo que compré una bicicleta que tenía tres marchas y pensé que estaba en algo de muy alta tecnología. Tuve la misma sensación montando la Urtopia Carbon 1S, una bicicleta eléctrica que ofrece mucho más que una simple palanca de cambios. Comenzando por su cuadro de fibra de carbono, esta bicicleta eléctrica ultraligera está repleta de todo tipo de funciones, incluido un sensor de huellas dactilares, control por voz, intermitentes, alarma antirrobo y seguimiento por GPS, y una aplicación que lo controla todo. juntos y te conecta con otros usuarios de Urtopia.

Además de eso, la Carbon 1S también es una bicicleta divertida de manejar, con un motor potente y receptivo y una batería grande que te llevará lejos. Pero todos estos artilugios y su precio de 2.799 dólares podrían no ser para todos; lee el resto de mi reseña de Urtopia Carbon 1S para ver si te gustan sus características tanto como a mí, o si deberías adquirir una de las mejores bicicletas eléctricas que quizás no sea tan futurista, pero sí más práctica y más barata.

El Utopia Carbon salió a la venta por primera vez en 2022; el Carbon 1S, que tiene un motor de 350 W y una palanca de cambios Shimano de 7 velocidades, cuesta $2,799, aunque la compañía a menudo ofrece descuentos que reducen el precio. Urtopia también ofrece el Carbon 1, que tiene un motor de 250 W y una sola marcha, pero utiliza una transmisión por correa de carbono.

El Carbon 1S viene en tres tamaños: Pequeño (para personas de 5'3” a 5'9” ​​y con una entrepierna de hasta 30 pulgadas); Mediano (5'7”-6'1”, entrepierna de 31 pulgadas); y Grande (5'11” - 6'5”, entrepierna de 33 pulgadas).

Para mi revisión, solicité el modelo mediano (mido aproximadamente 6 pies de alto con una entrepierna de 32 pulgadas) y encontré que la bicicleta era cómoda, pero demasiado pequeña.

La bicicleta también se ofrece en cuatro combinaciones de colores diferentes: negro con detalles en naranja; negro con detalles en verde, rojo y naranja; blanco; y negro. También puedes comprar accesorios, como un portaequipajes trasero ($99), guardabarros ($99), pata de cabra ($29) y soporte para botella de agua ($39).

Utopia respalda la bicicleta con una garantía de dos años, así como un período de prueba de 14 días.

Si vas a fabricar una bicicleta eléctrica de fibra de carbono, ¿por qué no hacer que luzca lo más genial posible? El cuadro de la Carbon 1S tiene un diseño único que realmente la hace destacar. El tubo superior de la bicicleta se extiende hasta el asiento, donde forma un zigzag antes de conectarse a la rueda trasera. Da el efecto de que el asiento está flotando en el aire.

El peso del Carbon 1S es tan impresionante como su diseño. Como nunca antes había montado una bicicleta de fibra de carbono, me sorprendió la ligereza de la Carbon 1S. Con alrededor de 33 libras, es más liviano que muchos de los scooters eléctricos que he probado a lo largo de los años.

Una pantalla grande en el centro del manillar no es la más alta tecnología (es monocromática y está formada por un montón de puntos), pero le brinda la velocidad, la duración de la batería y el nivel de asistencia de un vistazo. Y, si lo vinculas con tu teléfono o un Apple Watch, obtienes algunas funciones más inteligentes. Por ejemplo, con la aplicación Urtopia, puedes trazar una ruta y la pantalla de la bicicleta te dará indicaciones paso a paso a medida que avanzas. Conecta tu Apple Watch y la bicicleta mostrará tu frecuencia cardíaca.

En el manillar izquierdo hay una almohadilla direccional en forma de diamante para cambiar los niveles de asistencia al pedaleo y activar las señales de giro, y en el manillar derecho hay un botón circular que también es un lector de huellas digitales (más sobre esto en la siguiente sección).

Sólo tuve algunas pequeñas objeciones con el diseño del Carbon 1S. La primera fue que es complicado ajustar la altura del asiento: hay que usar una llave Allen para aflojar un perno y luego subir o bajar el asiento. El otro punto menor de controversia es que el panel de control en el lado izquierdo del manillar está colocado aproximadamente media pulgada demasiado hacia adentro. Como resultado, tuve que extender mi pulgar un poco más de lo que me hubiera gustado para cambiar los niveles de asistencia y usar las señales de giro de la bicicleta.

Normalmente, incorporaría cualquier discusión sobre las características de la bicicleta en otras partes de esta revisión, pero la Carbon 1S tiene suficiente para merecer su propia sección. Hasta que Apple o Elon Musk decidan lanzar una bicicleta eléctrica, la Carbon 1S es probablemente la bicicleta eléctrica de mayor tecnología que encontrará.

Para empezar, la bicicleta tiene un lector de huellas dactilares integrado en una almohadilla circular en el manillar derecho, que se utiliza tanto para encender como para desbloquear la bicicleta. Al presionar el botón mientras la bicicleta está encendida se activa su bocina electrónica y su sonido se puede personalizar en la aplicación de la bicicleta.

Mantenga presionado este botón durante tres segundos y activará el control por voz de la bicicleta. Usando tu voz, puedes cambiar el nivel de asistencia, decirle a la bicicleta que se duerma, activar las señales de giro y más. Se siente un poco sofisticado, ya que no te ahorra tiempo en comparación con simplemente presionar un botón, y distrae un poco; Algunas veces, cuando intentaba decirle que activara una señal de giro, no presté atención a lo que estaba frente a mí.

En condiciones de oscuridad, las luces de señalización proyectan luces en el pavimento a ambos lados de la bicicleta, para que los autos puedan ver mejor en qué dirección planeas girar. Es una función interesante, pero me gustaría que la luz trasera de la bicicleta también parpadeara. Además, las señales de giro laterales no se activarán si cambia la pantalla de la bicicleta al modo de datos ampliados, por lo que puede ver más información de un vistazo o avisar a los autos cuando está girando.

La bicicleta también tiene un sistema antirrobo incorporado. Si el modo de alarma está activado, la bicicleta comenzará a hacer sonar una sirena y encenderá sus luces si se mueve unos metros sin haber sido desbloqueada primero con su huella digital. Además, dispone de una eSIM con 4G, para que puedas localizarlo en un mapa en la app de Urtopia. El primer año de servicio es gratuito, pero después le costará $39 al año.

Fue un verdadero placer conducir el Carbon S1. Su motor de 350 W ofrecía mucha potencia al subir colinas empinadas, y el sensor de torsión de la bicicleta activaba rápidamente el motor tan pronto como comencé a pedalear. Mientras conduces, puedes elegir entre cuatro modos de asistencia al pedaleo: Eco, Comfort, Sport y Turbo, el último de los cuales realmente te permitirá navegar.

No se ofrece acelerador con la bicicleta, pero descubrí que sus modos de asistencia ofrecen potencia más que suficiente. Subí la bicicleta por una colina bastante larga y empinada (casi una milla) y no sentí que estuviera trabajando mucho.

Pensé que la palanca de cambios Shimano de 7 velocidades era un poco simplista para una bicicleta tan técnica, pero respondió rápidamente cuando quise cambiar de marcha.

Como mencioné anteriormente, el modelo de tamaño mediano me pareció un poco pequeño (no podía extender las piernas tanto como quisiera, incluso con el asiento en su altura máxima), pero por lo demás, la bicicleta era muy cómoda para conducir. Como tiene neumáticos más estrechos de 700 x 35C, me mantuve en las carreteras y no lo probé en grava ni en nada accidentado. Definitivamente sentí todos los baches que encontré.

Urtopia dice que la batería Samsung Li-ion de 9,8 Ah y 352,8 Wh del Carbon 1S tiene un alcance estimado de entre 25 y 60 millas, dependiendo de varios factores. Configuré la asistencia de pedaleo de la bicicleta en modo Sport y la llevé en un viaje de ida y vuelta de 10 millas, que incluyó una colina bastante empinada de aproximadamente una milla de largo. Al final del viaje, la batería había bajado del 94 por ciento al 41 por ciento, por lo que diría que las estimaciones de la compañía fueron bastante precisas.

La batería del Carbon 1S es extraíble y se fija en su lugar con una llave. Las baterías adicionales cuestan $449 cada una.

La aplicación Urtopia no sólo te permite personalizar varios aspectos de la bicicleta (el sonido de la bocina,CC.TT. y CC.TT.), pero también realiza un seguimiento de todos tus recorridos y te conecta con la comunidad Urtopia más amplia, donde puedes compartir tus recorridos y hacer preguntas sobre la bicicleta en sí.

Al igual que algunas de las mejores aplicaciones de fitness, cada recorrido muestra el lugar al que fuiste, tu velocidad promedio, las calorías quemadas, la cadencia y la potencia. Si tienes un Apple Watch, también agregará tus datos de frecuencia cardíaca. Es súper claro y fácil de leer.

En un guiño al ambientalismo, la aplicación también estima la cantidad de CO2 que se ahorra al andar en bicicleta en comparación con conducir un automóvil. Luego puede canjear estos créditos por diversos productos, desde una pegatina para el refrigerador (600 créditos) hasta un dron de bolsillo Hover X1 (35 000 créditos). Pero tendrás que montar mucho. Después de 18 millas, había acumulado 13 créditos, así que me queda mucho camino por recorrer antes de conseguir ese dron.

La Urtopia Carbon 1S es sin duda la bicicleta eléctrica con mayor tecnología que he montado. Desde el diseño de fibra de carbono hasta la seguridad y el seguimiento del recorrido en la aplicación, hay un montón de funciones interesantes para los amantes de las comodidades. Y, salvo el control por voz, todos están muy bien ejecutados.

Ahora, le concedo que la mayoría de los usuarios de bicicletas eléctricas no necesitarán, o no necesitarán, todas estas funciones. Algunas de las mejores bicicletas eléctricas económicas te permitirán desplazarte igual de bien por la mitad del precio de la Urtopia. El Rad City RadPower 5 Plus, por ejemplo, no es tan llamativo, pero ofrece un viaje excelente y cómodo por menos de $2,000 y se puede personalizar fácilmente con una variedad de accesorios. Y, como vimos con Van Moof, existe un riesgo al comprar una bicicleta eléctrica que depende en gran medida de una aplicación para funcionar. Pero si estás dispuesto a correr el riesgo, la Urtopia Carbon 1S te hará sentir como si estuvieras viajando hacia el futuro.

Michael A. Prospero es el editor jefe estadounidense de Tom's Guide. Supervisa todo el contenido imperecedero y supervisa las categorías Hogares, Hogar inteligente y Fitness/Wearables del sitio. En su tiempo libre, también prueba los últimos drones, scooters eléctricos y dispositivos domésticos inteligentes, como timbres con vídeo. Antes de trabajar en Tom's Guide, fue editor de reseñas de Laptop Magazine, reportero de Fast Company, Times of Trenton y, muchos años atrás, pasante en la revista George. Recibió su título universitario en Boston College, donde trabajó en el periódico del campus The Heights, y luego asistió a la escuela de Periodismo de la Universidad de Columbia. Cuando no está probando el último reloj para correr, un scooter eléctrico, esquiando o entrenando para un maratón, probablemente esté usando la última máquina sous vide, ahumador o horno de pizza, para deleite (o disgusto) de su familia.

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